Alodine vs anodisation sur des pi\u00e8ces en aluminium dans un contexte r\u00e9el d'atelier<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDes types et des classes qui comptent<\/h2>\n\n\n\n
Toutes les mentions relatives \u00e0 l'alodine n'ont pas la m\u00eame signification. Si le dessin ne mentionne que l'alodine ou le film chimique, l'exigence peut encore \u00eatre trop vague pour la production.<\/p>\n\n\n\n
Que signifie le type I dans la pratique\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
Le type I est la voie traditionnelle du rev\u00eatement de conversion.<\/p>\n\n\n\n
Dans la pratique, il appara\u00eet sur d'anciens dessins, dans d'anciens programmes ou dans les exigences des clients qui le d\u00e9finissent d\u00e9j\u00e0. Si un dessin mentionne le type I, consid\u00e9rez-le comme une exigence d\u00e9finie, et non comme quelque chose que le fournisseur modifie par habitude.<\/p>\n\n\n\n
La principale question est de savoir si le type appel\u00e9 correspond \u00e0 l'exigence du client et \u00e0 la norme du projet.<\/p>\n\n\n\n
Que signifie le type II dans la pratique\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
Le type II est la voie non hexavalente.<\/p>\n\n\n\n
Cette question se pose g\u00e9n\u00e9ralement lorsque le projet n\u00e9cessite une voie de conformit\u00e9 diff\u00e9rente tout en conservant les principaux avantages d'un rev\u00eatement de conversion mince. Une \u00e9quipe peut toujours parler d'alodine dans les discussions quotidiennes, mais le dessin doit indiquer le type correct si le travail en d\u00e9pend.<\/p>\n\n\n\n
Quelle est la classe 1A habituellement choisie\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
La classe 1A est g\u00e9n\u00e9ralement examin\u00e9e en premier lieu lorsque la protection contre la corrosion est au c\u0153ur de la d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n
Cela s'applique souvent aux panneaux peints, aux couvercles, aux supports, aux bo\u00eetiers et \u00e0 d'autres pi\u00e8ces o\u00f9 la marge de corrosion est plus importante que le contact \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Si la protection contre la corrosion est la principale exigence, commencez par la classe 1A.<\/p>\n\n\n\n
Quelle est la classe 3 habituellement choisie pour\uff1f<\/h3>\n\n\n\n
La classe 3 est g\u00e9n\u00e9ralement examin\u00e9e en premier lieu lorsque le contact \u00e9lectrique \u00e0 faible r\u00e9sistance est la pr\u00e9occupation principale.<\/p>\n\n\n\n
Cela s'applique souvent aux faces de mise \u00e0 la terre, aux surfaces d'accouplement des bo\u00eetiers, aux zones de contact avec le ch\u00e2ssis et \u00e0 d'autres caract\u00e9ristiques m\u00e9tal-m\u00e9tal o\u00f9 la finition ne doit pas trop interf\u00e9rer avec le fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n
Si la conductivit\u00e9 est importante, ne laissez pas la classe dans le vague.<\/p>\n\n\n\n
Comment adapter le type et la classe \u00e0 la fonction r\u00e9elle de la pi\u00e8ce\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
Commencez par la fonction de la pi\u00e8ce, et non par l'ancienne note de dessin.<\/p>\n\n\n\n
Si la protection contre la corrosion est l'exigence principale, il faut d'abord revoir la finition dans ce sens. Si le contact \u00e9lectrique est plus important, c'est lui qui d\u00e9terminera le choix de la classe. V\u00e9rifiez ensuite si le type correspond aux sp\u00e9cifications du client, aux normes du projet et aux exigences de conformit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le type et la classe doivent suivre la fonction. Ils ne doivent pas \u00eatre copi\u00e9s sans examen.<\/p>\n\n\n\n
Comment sp\u00e9cifier le rev\u00eatement d'alodine sur un dessin\uff1f<\/h2>\n\n\n\n
Une bonne note de finition ne se contente pas de donner un nom au processus. Elle indique au fournisseur ce dont la pi\u00e8ce a besoin et \u00e9limine les incertitudes \u00e9vitables avant le d\u00e9but de la production.<\/p>\n\n\n\n
Ce qu'il faut inclure dans l'appel de finition\uff1f<\/h3>\n\n\n\n
Un appel clair doit d\u00e9finir quatre choses :<\/p>\n\n\n\n
norme + type\/classe + couverture du rev\u00eatement + surfaces masqu\u00e9es ou critiques pour la fonction<\/strong><\/p>\n\n\n\nIl s'agit de la structure de travail. Si l'un de ces \u00e9l\u00e9ments manque, le fournisseur peut encore \u00eatre contraint de deviner.<\/p>\n\n\n\n
Comment noter la norme, le type et la classe requis\uff1f<\/h3>\n\n\n\n
Commencez par la norme. Indiquez ensuite le type et la classe.<\/p>\n\n\n\n
Cela cr\u00e9e un chemin d'instruction plus clair pour l'\u00e9tablissement du devis, le traitement, l'inspection et l'examen ult\u00e9rieur de la qualit\u00e9. Cela permet \u00e9galement d'\u00e9viter un probl\u00e8me courant : l'utilisation de l'alodine comme fourre-tout alors que le dessin doit \u00eatre plus pr\u00e9cis.<\/p>\n\n\n\n
Comment d\u00e9finir les zones enduites et les zones masqu\u00e9es\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
Toutes les surfaces d'une pi\u00e8ce ne doivent pas \u00eatre trait\u00e9es de la m\u00eame mani\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Certaines zones doivent \u00eatre recouvertes d'un rev\u00eatement pour \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es. D'autres doivent \u00eatre masqu\u00e9es en raison de l'ajustement, de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, du comportement du contact, de l'apparence ou de l'assemblage ult\u00e9rieur. C'est le cas des trous filet\u00e9s, des faces de montage, des surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, des faces de mise \u00e0 la terre, des zones de contact des bo\u00eetiers et des interfaces li\u00e9es au point de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n
Si ces surfaces sont importantes, montrez-les clairement. Ne les laissez pas \u00e0 l'interpr\u00e9tation de l'atelier.<\/p>\n\n\n\n
Ce qu'il faut confirmer avec le fournisseur avant la diffusion\uff1f<\/h3>\n\n\n\n
Avant la lib\u00e9ration, confirmez quatre points :<\/p>\n\n\n\n
\n- La finition correspond-elle \u00e0 la fonction r\u00e9elle de la pi\u00e8ce ?<\/li>\n\n\n\n
- Le type et la classe sont-ils clairement d\u00e9finis ?<\/li>\n\n\n\n
- Les surfaces rev\u00eatues et masqu\u00e9es sont-elles identifi\u00e9es ?<\/li>\n\n\n\n
- La peinture, l'assemblage ou le contact \u00e9lectrique ult\u00e9rieurs modifieront-ils la mani\u00e8re dont la finition doit \u00eatre trait\u00e9e ?<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ces contr\u00f4les sont simples, mais ils permettent d'\u00e9viter une grande partie des probl\u00e8mes de finition qui pourraient \u00eatre \u00e9vit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Probl\u00e8mes courants li\u00e9s au rev\u00eatement \u00e0 l'alodine et leurs causes<\/h2>\n\n\n\n
La plupart des probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 Alodine ne commencent pas dans la cuve de rev\u00eatement. Ils commencent g\u00e9n\u00e9ralement par un mauvais choix de finition, une mauvaise pr\u00e9paration de la surface ou un dessin qui ne d\u00e9finit pas clairement l'exigence.<\/p>\n\n\n\n
Couleur in\u00e9gale ou aspect irr\u00e9gulier<\/h3>\n\n\n\n
Une couleur in\u00e9gale est l'un des probl\u00e8mes les plus fr\u00e9quents avec Alodine.<\/p>\n\n\n\n
Dans de nombreux cas, cela ne signifie pas que la finition a \u00e9chou\u00e9. La couleur peut varier en fonction de l'alliage, de la rugosit\u00e9 de la surface, des marques d'usinage, des conditions de formage et de la qualit\u00e9 du nettoyage. Une pi\u00e8ce peut avoir un aspect moins uniforme et rester acceptable sur le plan fonctionnel.<\/p>\n\n\n\n
Utilisez cet ordre de ch\u00e8que :<\/p>\n\n\n\n
\n- Tout d'abord, il convient de v\u00e9rifier si l'\u00e9tat de la surface \u00e9tait coh\u00e9rent avant la finition.<\/li>\n\n\n\n
- Deuxi\u00e8mement, v\u00e9rifiez le nettoyage et la manipulation.<\/li>\n\n\n\n
- Troisi\u00e8mement, v\u00e9rifiez si diff\u00e9rentes zones de la pi\u00e8ce ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es diff\u00e9remment, par exemple des surfaces usin\u00e9es par rapport \u00e0 des surfaces form\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
- D\u00e9cidez ensuite si le probl\u00e8me est purement cosm\u00e9tique ou s'il est li\u00e9 \u00e0 une r\u00e9elle perte de performance.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
L'apparence et la performance ne sont pas toujours synonymes.<\/p>\n\n\n\n
Mauvaise adh\u00e9rence de la peinture<\/h3>\n\n\n\n
La mauvaise adh\u00e9rence de la peinture commence g\u00e9n\u00e9ralement avant l'application de la peinture.<\/p>\n\n\n\n
Si la surface de l'aluminium n'est pas bien nettoy\u00e9e, le rev\u00eatement de conversion risque de ne pas se former uniform\u00e9ment. Si le processus de rev\u00eatement est instable, le syst\u00e8me de peinture situ\u00e9 au-dessus risque \u00e9galement de perdre en fiabilit\u00e9. Le d\u00e9lai entre le rev\u00eatement et la peinture peut \u00e9galement nuire au r\u00e9sultat si la surface n'est pas trait\u00e9e correctement par la suite.<\/p>\n\n\n\n
Utilisez cet ordre de ch\u00e8que :<\/p>\n\n\n\n
\n- Tout d'abord, il convient de faire le point sur le pr\u00e9-nettoyage.<\/li>\n\n\n\n
- Deuxi\u00e8mement, examiner la coh\u00e9rence du rev\u00eatement.<\/li>\n\n\n\n
- Troisi\u00e8mement, v\u00e9rifiez la manipulation et le stockage avant de peindre.<\/li>\n\n\n\n
- Examinez ensuite le processus de peinture lui-m\u00eame.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Si l'adh\u00e9rence de la peinture est importante, il convient d'examiner l'ensemble du parcours de finition, et pas seulement la couche de peinture.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e9but de corrosion sur la pi\u00e8ce<\/h3>\n\n\n\n
Une corrosion pr\u00e9coce indique g\u00e9n\u00e9ralement l'un des trois probl\u00e8mes suivants :<\/p>\n\n\n\n
\n- La finition \u00e9tait trop l\u00e9g\u00e8re pour l'environnement,<\/li>\n\n\n\n
- La surface n'a pas \u00e9t\u00e9 bien pr\u00e9par\u00e9e,<\/li>\n\n\n\n
- Ou le processus n'a pas \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9 de mani\u00e8re coh\u00e9rente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Une pi\u00e8ce peut \u00eatre rev\u00eatue correctement et \u00e9chouer malgr\u00e9 tout parce que le syst\u00e8me de finition n'\u00e9tait pas adapt\u00e9 \u00e0 la t\u00e2che. Cette situation est fr\u00e9quente lorsque la pi\u00e8ce est soumise \u00e0 une manipulation brutale, \u00e0 une exposition ext\u00e9rieure, \u00e0 des contacts r\u00e9p\u00e9t\u00e9s ou \u00e0 des conditions de service plus exigeantes que celles pour lesquelles la finition a \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque la corrosion appara\u00eet t\u00f4t, posez d'abord la question la plus difficile : ce syst\u00e8me de finition \u00e9tait-il adapt\u00e9 \u00e0 l'environnement r\u00e9el ?<\/p>\n\n\n\n
Conductivit\u00e9 non conforme \u00e0 l'exigence<\/h3>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes de conductivit\u00e9 renvoient g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 l'exigence, et pas seulement au processus.<\/p>\n\n\n\n
Dans de nombreux cas, la classe n'a pas \u00e9t\u00e9 choisie avec suffisamment de soin ou le dessin n'a pas clairement d\u00e9fini les surfaces n\u00e9cessitant un contact \u00e9lectrique fiable. La finition peut sembler acceptable tout en ne r\u00e9pondant pas au besoin fonctionnel r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n
Utilisez cet ordre de ch\u00e8que :<\/p>\n\n\n\n
\n- Il faut d'abord v\u00e9rifier si le dessin d\u00e9finit les surfaces de contact.<\/li>\n\n\n\n
- Deuxi\u00e8mement, il faut v\u00e9rifier si la classe correspond \u00e0 la fonction.<\/li>\n\n\n\n
- Troisi\u00e8mement, il faut v\u00e9rifier si les zones masqu\u00e9es et enduites ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9es correctement.<\/li>\n\n\n\n
- Examinez ensuite le processus lui-m\u00eame.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Si la conductivit\u00e9 est importante, elle doit d\u00e9terminer le choix de la classe et la note de dessin d\u00e8s le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n
Quelles sont les causes habituelles de ces \u00e9checs\uff1f ?<\/h3>\n\n\n\n
La plupart des \u00e9checs d'Alodine ont trois origines :<\/p>\n\n\n\n
\n- la mauvaise finition pour le travail,<\/li>\n\n\n\n
- faible pr\u00e9paration de la surface,<\/li>\n\n\n\n
- ou une exigence de dessin incompl\u00e8te.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
La variation du processus peut aggraver le probl\u00e8me, mais elle n'en est souvent pas la cause premi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e8gle \u00e0 suivre est simple : si la finition n'est pas satisfaisante, il faut d'abord v\u00e9rifier l'exigence, puis l'\u00e9tat de la surface et enfin le processus.<\/p>\n\n\n\n
Conclusion<\/h2>\n\n\n\n
L'alodine est une finition solide pour les pi\u00e8ces en aluminium qui ont besoin d'une protection contre la corrosion, d'un support de peinture ou d'un contact \u00e9lectrique sans les inconv\u00e9nients d'un rev\u00eatement plus lourd. Ce n'est pas le meilleur choix lorsque le probl\u00e8me principal est l'usure, la duret\u00e9 ou l'apparence. Dans ces cas-l\u00e0, une autre finition convient g\u00e9n\u00e9ralement mieux \u00e0 la pi\u00e8ce.<\/p>\n\n\n\n
La bonne d\u00e9cision en mati\u00e8re de finition commence par la fonction de la pi\u00e8ce. Ensuite, le type, la classe, l'appel de dessin et l'examen par le fournisseur doivent tous r\u00e9pondre \u00e0 cette m\u00eame exigence.<\/p>\n\n\n\n
Vous n'\u00eates pas s\u00fbr que l'alodine soit la bonne finition pour votre pi\u00e8ce ? Partagez votre dessin, votre mat\u00e9riel et votre application avec notre \u00e9quipe.<\/a>. Nous examinerons vos exigences en mati\u00e8re de finition et vous aiderons \u00e0 choisir une solution pratique en fonction des besoins en mati\u00e8re de corrosion, de contact \u00e9lectrique, de limites de tol\u00e9rance et de finition en aval.<\/p>\n\n\n\nFAQ<\/h2>\n\n\n\nLe rev\u00eatement Alodine est-il la m\u00eame chose que le film chimique ?<\/h3>\n\n\n\n
Dans la plupart des discussions d'atelier, oui. L'alodine, le film chimique et le rev\u00eatement de conversion au chromate sont souvent utilis\u00e9s pour la m\u00eame famille de finition.<\/p>\n\n\n\n
Le rev\u00eatement d'alodine est-il conducteur ?<\/h3>\n\n\n\n
Il peut conserver une meilleure conductivit\u00e9 de surface que de nombreuses finitions plus \u00e9paisses. C'est pourquoi il est souvent utilis\u00e9 sur les surfaces de mise \u00e0 la terre, les zones de contact des bo\u00eetiers et d'autres pi\u00e8ces qui ont encore besoin d'un contact \u00e9lectrique apr\u00e8s la finition.<\/p>\n\n\n\n
Le rev\u00eatement Alodine peut-il \u00eatre utilis\u00e9 sous une peinture ?<\/h3>\n\n\n\n
Oui. Il est souvent utilis\u00e9 avant de peindre car il am\u00e9liore la surface et fournit une meilleure base pour l'adh\u00e9rence de la peinture.<\/p>\n\n\n\n
Le rev\u00eatement d'alodine modifie-t-il les dimensions des pi\u00e8ces ?<\/h3>\n\n\n\n
Il ajoute g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup moins d'\u00e9paisseur que les syst\u00e8mes de finition plus \u00e9pais. C'est l'une des raisons pour lesquelles il est souvent utilis\u00e9 sur des pi\u00e8ces pr\u00e9sentant des tol\u00e9rances serr\u00e9es, des surfaces de contact et d'autres caract\u00e9ristiques contr\u00f4l\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Pourquoi la couleur de l'alodine varie-t-elle d'une pi\u00e8ce \u00e0 l'autre ?<\/h3>\n\n\n\n
La couleur peut changer en fonction de l'alliage, de l'\u00e9tat de surface, des marques d'usinage, du nettoyage et des variations du processus. Les diff\u00e9rences d'aspect ne signifient pas toujours que la finition a \u00e9chou\u00e9 sur le plan fonctionnel.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le rev\u00eatement \u00e0 l'alodine est utilis\u00e9 sur les pi\u00e8ces en aluminium qui ont besoin d'une protection de surface sans ajouter une finition plus lourde. Il est courant sur les bo\u00eetiers, les bo\u00eetiers usin\u00e9s, les supports, les couvercles, les pi\u00e8ces de ch\u00e2ssis et d'autres composants pour lesquels l'ajustement, le contact ou la peinture ult\u00e9rieure ont encore de l'importance apr\u00e8s la finition. Il est g\u00e9n\u00e9ralement choisi pour sa fonction et non pour son aspect. L'alodine fonctionne bien lorsque la pi\u00e8ce a besoin [...]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":7394,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7392","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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